Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Личный кабинет
Меню
Наши пункты проката:
Открыть в Яндекс Картах
г. Минск, ул. Притыцкого, 76
Ежедневно с 9:00 до 21:00.
Открыть в Яндекс Картах
г. Минск, пр-т Партизанский, 69
Ежедневно с 9:00 до 21:00.

+375 (44) 542-00-22 +375 (29) 542-00-22 Заказать звонок

Толщиномеры в аренду

Толщиномер GY910
0
В наличии
Прибор предназначен для проверки оригинальности лакокрасочного покрытий автомобиля на магнитных и немагнитных материалах. В данном толщиномере объединены две технологии измерения толщины покрытия - магнитный и вихретоковый, что делает возможным измер..
Каждый день сверх 4-го + 2.5 рубля
9.00р.
Толщиномер RECXON RM-660
0
В наличии
Каждый день сверх 4-го + 3 рубля
9.00р.

Аренда толщиномера лакокрасочного покрытия автомобиля пригодится тем, кто планирует покупку подержанного автомобиля. Такое устройство выявляет изменение толщины покрытия в случае наличия повторного окрашивания. 

прокат толщиномера

Чтобы купить автомобиль, чаще всего хватает нескольких осмотров. Покупать толщиномер покрытий автомобиля для такого единичного использования смысла нет. Поэтому наша компания предлагает взять толщиномер напрокат и тем самым сэкономить. Тем более, аренда толщиномера в Минске в нашей компании доступна на разное количество дней, что удобно при планировании нескольких осмотров автомобилей.

Какой толщиномер взять в аренду?

Сегодня взять в аренду толщиномер можно нескольких видов:

  • Магнитный. Простой девайс, внутри которого присутствует магнит, совмещенный со стрелкой. Чем тоньше слой краски, тем больше магнит будет притягиваться к поверхности. Если вы хотите взять напрокат толщиномер такого типа, следует учесть, что погрешность здесь равна 10%.
  • Электромагнитный. Толщиномер лакокрасочного покрытия напрокат, внутри которого ставится источник электромагнитного поля. При большой толщине слоя краски сила взаимодействия ниже.
  • Вихретоковый. На поверхности под действием переменного магнитного поля создаются вихревые токи. Взять в аренду толщиномер этого типа можно и для поверхностей с алюминиевой основой.
  • Ультразвуковой. Точный прибор, подходящий для любых материалов. При измерении отправляется и принимается сигнал, затем девайс оценивает задержку.

аренда толщиномера

Если в ближайшее время вы собираетесь покупать машину, самое время взять толщиномер лакокрасочного покрытия в аренду. Прокат толщиномера сделает вашу покупку более осознанной и удачной, позволит своевременно выявить обман и сделать максимально точную оценку автомобиля.


Качественное оборудование Мы предлагаем только качественное и проверенное оборудование.
Приятные цены Каждый следующий день дешевле предыдущего.
Удобное месторасположение Метро в шаговой доступности, а также удобный выезд из города.
Уникальная возможность бронирования Бронируйте товар в аренду на необходимые вам даты.
График работы Работаем ежедневно 9.00 – 21.00 без перерывов.
Быстрое и качественное обслуживание Наши сотрудники с легкостью подберут для вас нужный инвентарь.
Как взять оборудование в аренду?
1 Оставьте заявку на сайте или по телефону.
2 Приезжайте в удобный пункт выдачи.
3 Заключите договор и оплатите заказ.
4 Получите оборудование и пользуйтесь.
5 Верните или продлите аренду.
Часто задаваемые вопросы
Чем отличаются толщиномеры GY910 и RECXON RM-660?
Основное отличие между GY910 и RECXON RM 660 заключается в диапазоне, точности измерения и деталях конструкции. Диапазон измерения: GY910 измеряет толщину лакокрасочного покрытия в диапазоне 0–1300 мкм с шагом 1 мкм, а RM-660 – 0–1250 мкм с разрешением 0,02 мм (20 мкм). Это означает, что GY910 может давать более точные и мелкие значения. Точность: GY910 имеет точность примерно ±(3 % + 1–2 мкм), что обеспечивает более тонкие измерения, тогда как RM-660 имеет точность около ±2 % (±20 мкм) – его показания более грубые по сравнению с GY910. Питание и интерфейс: GY910 питается от 2 батареек AAA и часто поставляется с калибровочными пластинами, а RM-660 использует небольшую батарейку CR2032 и имеет более компактный корпус. Комплектация: GY910 обычно комплектуется наборами калибровочных пластин и подложек для точной калибровки под разные типы поверхности. RM-660 комплектуется базовыми калибровочными подложками, но обычно без дополнительных пластин. GY910 чаще выбирают, когда нужна максимальная точность и детализация, а RM-660 – когда требуется простое и быстрое измерение без глубоких настроек.
Можно ли перед арендой протестировать прибор?
Да – перед оформлением аренды вы можете протестировать прибор прямо в пункте проката. Сотрудник покажет, как включить прибор и провести измерение на реальной поверхности, чтобы убедиться в корректной работе и чтобы вы понимали, как он работает.
Какой диапазон измерения у толщиномера?
Типичный автомобильный толщиномер измеряет толщину лакокрасочного покрытия в диапазоне примерно от 0 до 1300 мкм (0,0–1,3 мм). Например, толщиномер GY910 измеряет слой от 0 до 1300 мкм с шагом 1 мкм, а модель RM-660 – от 0 до 1250 мкм с шагом 0,02 мм (20 мкм). Эти диапазоны покрывают все стандартные толщины заводских покрытий, двойных слоев краски и слоев шпаклевки на автомобилях.
Как работает толщиномер?
Толщиномер измеряет толщину покрытия без разрушения поверхности. В основе работы у большинства автомобильных толщиномеров – сочетание двух физических принципов. Магнитная индукция – применяется на магнитных металлических поверхностях (например, на стали). Вихревые токи – используются для измерения покрытия на немагнитных металлах (например, алюминия). Принцип действия следующий: датчик прибора излучает магнитное или вихревое поле, и на основе его изменения определяется расстояние до металлической поверхности. Это расстояние соответствует толщине слоя краски, шпаклевки или другого покрытия. Результат выводится на дисплей в микронах (мкм) или мил (тысячные доли дюйма).
Какие ошибки часто возникают при измерениях?
Основные ошибки при измерении толщины покрытия обычно связаны с неправильной подготовкой поверхности или техникой измерения. Покрытие грязью/пылью: если поверхность не очищена, показания могут быть выше настоящей толщины. Неровности или закругления: на сильно изогнутых участках результаты могут быть неточными, особенно если датчик не плотно прилегает. Неоткалиброванный прибор: если перед измерением не выполнить калибровку (обнуление на эталонной плите), прибор покажет неверные значения. Измерение на очень тонких/тонкоогрунтованных поверхностях: на деталях с толщиной металла меньше требуемой (менее 0,3-0,5 мм) прибор может неправильно интерпретировать показания. Неровная поверхность: шероховатость или следы коррозии влияют на результаты – рекомендуется делать несколько замеров на разных точках и усреднять показания.
Нужна консультация?